Просмотр вопроса и комментариев

Всем здравствуйте. Я являюсь арендатором лесного участка. На вывозке из лесосек до МСД и ОЛИ работает восемь автомобилей Урал с гидроманипуляторами. Кто у Вас и как формирует ЭСД на лесосеке и закрывает его при выгрузке на МСД или ОЛИ? Водители лесовозов или дополнительно нужно теперь будет принимать на работу мастера- учетчика в каждый автомобиль? Ведь у нас их восемь и придётся тогда в каждый автомобиль садить по мастеру-учетчику? Мы думали оформлять в офисе, но там в ЭСД поставляются координаты! Кто и как справляется подскажите!

Виктор 3 года назад

Комментарии (21)

Кто у вас производит точковку при погрузке на лесосеке?

Что бы оформлять в офисе, установите на компьютер программу подмены координат. А чтобы возить, сделайте по 1 коду на каждый урал, и пусть себе возят. Фактически этот код нужен в настоящее время, что бы ГИБДД не завернуло автомобиль на стоянку. Учет по ним вести не возможно, и склады не работают, а информацию по ним лепить можно какую угодно. Проще, кода уже навозят объем, передать кодом с одного склада на другой, и закрыть вопрос.

Координаты указаны в МСД/Оли. Зачем их тянуть в поле "координаты места оформления"?

Что бы поле место оформления совпадало с координатами МСД. Иначе программа подцепит свои координаты. И при проверке сотрудниками ГИБДД выяснится, что склад МСД у вас находится на Невском проспекте в Питере. И что вы тогда будете объяснять?

Отключите определение местоположения в браузере и координат не будет. У меня так.

Стороннее ПО не законно, одним ЭСД катать 10 ходок тоже. Спасибо, я лучше на компе запилю ЭСД, пусть будут космические координаты при оформлении ЭСД, за то во всем остальном порядок. В конце концов за спутники мы не в ответе.

Блокировать геоданные нельзя в ППРФ 2214 вроде прописано четко.

У каждого свой путь, и свои условия. Что выбирать, и как делать каждый решает сам исходя из своих условий.

Я бы не ставил вопрос законно-незаконно. Я бы поставил вопрос работать, или не работать.

Да без проблем. У меня браузер не умеет читать геоданные ?‍♂️

Это даже хорошо. Сообщество лесопользователей довольно обширное , может кто-то будет иметь судебную практику и расскажет наименее тернистый путь ))

Есть официальное заявление Рослесхоза о том что ЭСД можно формировать в офисе

Сейчас мы ставим в ЭСД кубатуру примерную. Один мастер он не успевает все это делать

У нас 5 водил, купили в декабре по самсуну за 12руб. Обучили жать на кнопки, поставили симки которые ловят у нас в лесу, один мастер в цеху забивает эсд черновики, отдаёт водилам телефоны и поехали, в лесу на связи помогает подписать и поехали. Приехали, тот же в вебе гасит. Пришлось планировать всю вывозку, пока тяжело, но справляемся по два рейса в день.

То же так думаем. Что водители. Но водители многие в возрасте. Первый раз увидели планшеты. Телефоны у них кнопочные. Придеться обучать водителей самих создавать ЭСД и закрывать. Желания у них нет

Один бракер на диляне, второй на складах. Тот, который на диляне заводит и подписывает ЭСД и отдаёт телефон водителю. Когда водитель приезжает на склады, второй бракер берет телефон у водителя, синхронизируется и принимает на склады. Все просто. И ничего никому отправляя не нужно, qr коды всегда в телефоне у водителя.

Правильные координаты складов в каком формате должны быть?

В десятичных градусах (45.457896)

Алексей спасибо. Так не получается. У нас в рубке постоянно от 8 до 10 делянок. И четыре МДС и два ОЛИ. Связи сотовой там нет. Лесовозы вывозят с разных делянок. Это ещё больше учетчиков нужно

Если есть полная уверенность, что не проверят машину, можно не делать ЭСД и возить как раньше без МСД и ОЛИ? А далее на дровокольную линию, там без ЕГАИС.

Дмитрий насколько актуальна связь на делянках, и в трудно доступных точках, помогу организовать спутниковую связь