Просмотр вопроса и комментариев

Тот же вопрос. Прямо запрета на это в постановлении не нашла, но тогда почему нельзя создать эсд в мобильной версии при выключенной геолокации?

При выключенной геолокации создать ЭСД вроде как нельзя. Создать его со включенной геолокацией, но на базе за пупырнадцать км от деляны можно, но геотэг будет не тот. И это может всплыть при проверке как "занесение недостоверных сведений". А возможно и система сама будет сдавать подобных хитрецов. Короче гниленький вариант. Вы же будете обязаны указать МСД/деляну, где происходит отгрузка. А там тоже координаты указываются при внесении.

Вот и думаю, как правильно. Ну вот нет у нас в лесу интернета, от слова совсем. Хоть на ёлку залезай. В день больше 100 рейсов. Машины должны делать по два три рейса если сортиментовоз и до 30 если лесовоз и вывозка с вс на пс. Иначе никакой техники не напасешься. А если мы в лесу в систему не выгрузили, соответственно не можем закрыть. Ну и, как следствие,не можем выписать следующий эсд на данную машину. Вроде логично, что я из офиса, по звонку, закрываю один и делаю другой на второй рейс. И не хочу никого обманывать, ставлю место отгрузки именно где грузится водитель. Но в программе отражается, что все сделано в офисе в городе. И это вроде как и не должно быть, но прямо не запрещено. А что не запрещено, вроде как и можно. Или все-таки нельзя? И делать нам вместо 100 рейсов 10? И заставить простаивать завод, который даёт работу огромному, по меркам нашего города, количеству людей.

С каждой машиной возить мобилу с ЛесЕГАИС.мобайл. Приехал, погрузил, внёс. Приехал, разгрузил, закрыл. С точки зрения закона так правильно. Блин, ну бредятина же, мать их за ногу.

Большинство транспорта наемные, я ж не могу каждому водителю оформить доступ в систему. Там же надо занести, как сотрудника с подтвержденными госуслугами, что в принципе невозможно в ситуации с наемным транспортом. А посадить учетчика в каждую машину мы не можем. У нас шесть районов по всей огромной области. И в некоторых местах в радиусе нескольких десятков километров нет интернета. Он у нас в городе то нестабильный

И бывает ни на вс ни на пс нет интернета. А перегрузив с лесовоза на трассовый сортиментовоз я уже должна закрыть один и открыть другой эсд, оформив в месте перегрузки Мсд.

В сортиментовозе своя мобила. Открыть/закрыть ЭСД можно и без интернета. Потом, когда связь будет, все данные уйдут на сервак. В т.ч. и факт перегрузки с машины на машину.

Получается работаем честно, лесозаготовка огромная, занимаемся лесовосстановлением. Два завода, которые дают людям возможность кормить свои семьи. А все встанет просто потому, что наши разработчики не в курсе, что за пределами Москвы есть места без интернета и даже без связи. Накипело

Да им наплевать на нас. Они бюджет осваивают. Цифровизация и всё такое. Можно перед начальством грудь колесом выгнуть "сматрите какие мы молодцы, какую систему придумали". UPD: вон там ниже пишут, что система по геотэгам сдаст вас за такие манипуляции. Сказал это Мариев.

Увы у нас так всегда. В кабинете придумали, а на местах потом должны наизнанку вывернуться, чтобы просто работать.

Интернет не нужен при создании эсд.

Тоже такой же вопрос.

Тот же вопрос. Расстояние 12 км

А какое допустимое расстояние?

На вебинаре сказано что нет, нельзя. Создаваться(подписываться) ЭСД должен в месте погрузки с привязкой к координатам местности и гаситься точно также.

Создавать эсд можно в офисе!!!!! По какой логике нельзя его делать в офисе?! Вы же все данные укажете: машину, мсд (лесосеку), место выгрузки, грузоотправителя, грузополучателя, перевозчика. Только нужно будет скинуть водителю куаркод или номер эсд. Вы говорите неправильно.

А как скинуть водителю, если у него кнопочный телефон, или пусть смартфон, но без интернета в лесу? Скинуть перед рейсом не получится, так как ещё не известна кубатура.

Я ведь отвечал на то, что можно делать в офисе! А как вы будете ему передавать, их уже не волнует)) и кубатуру вы должны заранее планировать, и спланировать так, чтобы с учётом погрешности у вас там ничего не превышало))) Я тоже в замешательстве, и против всего этого??? вот вот Новый год, а они не шевелятся… Остаётся надеяться и ждать, что оставят бумажный СД ещё на какое то время.

А как же привязка к координатам МСД?

Вы мсд должны заранее внести в программу егаис, и там вы занесёте координаты, поэтому при составлении ЭСД останется только выбрать мсд из списка.

Если это будет так, то очень хорошо!

Сейчас так, что они опять выдумают в ближ дни, никто не знает??

23 декабря слушала вебинар, там утверждали что подписывать ЭСД необходимо в месте погрузк.

Vpn никто не отменял

Https://youtu.be/ylvEopgAjzs

Мариев сказал, что нельзя, система автоматически "сдает" всех по координатам, что и где отписано. Накажут.

С каждой машиной учетчика сажать, но гдеж его взять, да ещё продвинутого пользователя???‍♂️Мир точно с ума сходит.

Если это прописали в закон законотворцы,то хоть вы в морской узел завяжитесь уже ни чего не изменить,только исполнять!!А уж как,и чего это будет стоить - это проблема исполнителя(((Ясно только на сто процентов,что за не исполнением следует наказание....Увы умом Россию...,ну вы знаете?

А я вообще не могу попасть никак в это мобильное приложение..

Такая же ситуация

Vpn никто не отменял

Как принимать эсд ? Или он уже будет виден в системе когда его откроет поставщик в наш адрес?

У меня , например, МСД по всей России, есть и за 100 км , и за 1500 км от офиса…