Просмотр вопроса и комментариев

Коллеги, разъясните, пожалуйста. Мы переработчики древесины и экспортёры . Зарегистрировали МСД и ОЛИ на производстве. Отгружаем пиломатериал в контейнерах по следующей схеме: порожний контейнер, погруженный на авто с терминала ТрансКонтейнер приезжает к нам на базу, мы его грузим, он едет обратно на терминал. Затем когда набирается контейнерный поезд на терминале из наших контейнеров, он едет на экспорт. С контрагентами у нас контракт на условиях FCA (т.е. перевозку оплачивает покупатель как внутрироссийскую, так и по территории иностранного государства), т.е. право собственник товар к нему переходит когда товар погружен в контейнер на базе. Но иностранная компания не может делать эсд, поэтому вынужден его делать мы. Вопрос: на терминале Трансконтейнер я тоже должен мсд регистрировать? Первый эсд база-терминал, второй терминал- граница? Или как?

Оксана 3 года назад

Комментарии (12)

Интересно разработчики об этих движениях материала знают. Или создали программу да и ладно, выплывите хорошо, невыплывите тоже государство нерастроится.

Завтра Советникову на вебинаре задайте этот вопрос...

Как-то так. Эсд прекращает свое действие: - при прибытии в пункт назначения и оформлении отчета о балансе древесины на мсд (или отчета о древесине на оли), либо при оформлении хронологически следующего эсд; - в случае убытия древесины с тамож территории ЕАЭС из пунктов пропуска через гос границу РФ - др. ( п.9 требований к оформлению эсд - ПП номер 2214 от 06.12.21)

Иностранная не может. но сопровод же делает собственник.. значит по идее вы тоже не можете? кто-нить, кстати, может пояснить какие уполномоченные лица тут? могут быть и чем это должно регламентироваться? кто и на основании чего их может уполномочить?

Ну, по большому счету, ни кто же в дороге не знает кто там собственник. Это важно только если до разбирательства в суде дойдет. А на дороге лишь бы был сопроводительный и все доедет и ни кто ничего не узнает)))

С 01,01 сопровод электронный, поэтому узнают все, кому надо?‍♀

А как? договора-то с собой не возит ни кто и не требуется. в егаис данные эти не заносятся. так что можно писать того, кого удобнее - в дороге это не проверить.

В смысле не заносятся? с 01 января все заносится. сопровод только электронный.

При регистрации договора заносятся условия перехода права собственности? ?

При экспорте сопровод закрывать будет таможня. они ВСЕ проверять должны☺

И нафига им оно? это поле не влияющее ни на что)) обычно органам не до фигни всякой. по логике их главная задача проверить законность пересечения границы. крайне сомневаюсь, что они могут штраф выписать за не правильно оформленный СД. это полномочия другого органа(как я понимаю), т.е. максимум, что они могут - это направить данные тому, кто штраф выпишет. И вот оно им надо? ))) Ну я так понимаю процесс.

У нас все может быть. при желании смогут и наказать за предоставление ложной информации.