Просмотр вопроса и комментариев

Добрый день, коллеги. Помогите, пожалуйста, решить ребус. Экспорт пиломатериала жд вагонами. В вагоне, например, 100 м3. При декларировании эта кубатура увеличивается на припуски на усушку, в итоге получается, например, 110 м3. ЭСД на вагон составляется на 110м3 (вроде таможня так сказала), при этом фактически то в вагоне так и есть 100. А если вагонов 20, то разница уже 200 кубов, и это только припусков. В-общем, по складу минусы.. Я понимаю, что балансовая система не работает, но когда-то же это случится.. Может мы что-то неправильно делаем? Как другие экспортёры выкручиваются? Поделитесь опытом пожалуйста.
Ксения 2 года назад

Комментарии (8)

Ярослав

2 года назад

?

Ананий

2 года назад

Тоже интересно

Иван

2 года назад

Что-нибудь придумают, наверное, а пока да, на складе минус.

Иосиф

2 года назад

Добрый день! Очень хороший вопрос, такая же проблема!!!?

Юлиан

2 года назад

Так и отправляем. У меня давно минус на складе, я уже не обращаю внимание. Вообще в будущем, должно быть в эсд пункт номинальный объем и объем с припусками. Но... будем ждать и надеяться.

Вероника

2 года назад

Надеяться и верить, что позвонят опять в колокола ))))

Тамара

2 года назад

Большое спасибо за ответы)

Анастасия

2 года назад

На семинаре в Красноярске Мариев сказал, что скоро выйдет доработка и в ЭСД на экспорт нужно будет заполнять 2 объема с припуском по ТНВЭД и без припусков по ОКПД2. Соответственно с МСД будет списываться без припусков