Просмотр вопроса и комментариев
Комментарии (11)
Вам эсд вообще не надо оформлять. Надо передачу с вашего мсд на мсд получателя. Сейчас, говорят, подглючивает система, но не у всех.
Лес на какой завод поставляете?
У них есть ЕГИС ?
Или Вы зарегистрированы?
Вам нужно создавать склад на территории вашего продавца и принимать древесину там, оформлять эсд (собственник, грузоотправитель вы, перевозчик ваш продавец) с номером дсд вашего и завода
Так то мысль правильная, но у нас договор с продавцом такой, что они везут сами до завода, т.е. они сами отвечают за груз пока везут (это если их тормознут и будет нарушение, то они виноваты?), поэтому они создают ЭСД сами. а для завода было бы правильно сделать на их территории склад и с этого склада переместить им древесину, получится что для них мы даже не везли лес, а просто передали, но тогда они пошлют нас на 3 буквы, т.к. они машину фиксируют, им нужен ЭСД и в ЭСД надо чтобы все было, машина, пункт отгрузки правильный (типа делянка, склад).
Сергей же написал, что "наш поставщик везет лес сам до конечного грузополучателя, создает свое ЭСД, где мы покупаем его лес на заводе". Т.е. право собственности переходит на заводе. А ЭСД создает собственник.
Часто бывают ситуации, когда рейды стоят перед заводами и проверяют дсд-покупатель должен быть именно завод.
Я пока вижу только выход, что придется делать склад у Поставщика, он нам на нем же передает древесину, мы его же нанимаем на перевозку и везем на завод, тогда будет правильное движение древесины, но тогда проблема что окончательная приемка на заводе и Поставщик не знает какую кубатуру нам передать на складе, а если у меня на складе она не нарисуется, то я не смогу сделать ЭСД. Бред какой-то
А что, поставщик не может произвести обмер лесоматериала? Передает вам без ЭСД со своего МСД на ваш МСД на его территории. Тогда в договоре надо отразить условия поставки и перехода права собственности. А дальше уже Вы оформляете ЭСД и поехали. С поставщиком заключите договор перевозки.
Вот надо уйти от договора перевозки, это лишний геморрой с документами. и обмер ничего не даст, т.к. конечная приемка все равно на заводе, тут ни как не выйдет, даже если сойдется общий объем, то забракуют пару бревен и это уже будет другая номенклатура.